今日无大事

雨游石象湖百合花节

2009-10-03T23:31:00.004+08:00

蒲江石象湖的百合花节已经有年头了，05 年的时候就去过一次，当时也拍了不少照片。去年买了单反 Nikon D80 以后，一直说去也没机会，这次“十·一”长假有八天时间，加上买了车以后也方便很多，于是就在此去了这石象湖的百合花节。

一早上出发时就下起了小雨，成雅高速沿途雨也是时有时无，到了石象湖后没有停，下得不大也无须打伞，倒也别有一番情趣。可能是百合花节开幕已经有一段时间了，看到的花都基本上已经谢了，不过这花瓣上全沾满了水滴，却是难得的景色。

除了如海洋般的不同品种的百合花外，石象湖园区还有很多醉蝶花、向日葵、波斯菊以及玫瑰。

醉蝶花

成片的醉蝶花

向日葵

漫山遍野的波斯菊

粉色的波斯菊

白色、紫色和粉色穿插的波斯菊

白色、紫色和粉色穿插的波斯菊

玫瑰

玫瑰

玫瑰

(点击这里查看所有石象湖百合花节的照片)

成都国庆六十周年烟花晚会

2009-10-01T23:16:00.004+08:00

时值国庆 60 周年，成都也在市内 6 个点举行了烟花晚会，其中一个离我家非常近，于是就爬到了房顶上观看。可惜大部分都被前面的建筑挡到，只能看到高空的部分……

拍照的时候偷懒没有用快门线，结果好好的烟花拍成了方便面…… 唉，十年一次啊，就这么浪费了…… 各位凑活着看看吧……

想请教一下朋友们，像最后一张这种紫红色的烟花，要用什么材料来实现呢？推测应该是比较贵的材料，因为从头到尾只在最后出现了不到十发……

（点击这里查看所有国庆六十周年烟花晚会照片）

雪佛兰科鲁兹两周心得

2009-09-28T18:11:00.002+08:00

上回说起到成都建国 4S 店预订了雪佛兰科鲁兹，9 月 10 号去提了车，到现在已经开了有两个多星期了，汇报一下最近的情况。

总体来说，车非常满意。外观大气，内饰虽不豪华，但比较现代简练，是我喜欢的风格；动力充沛，至少上下班跑一二环路还是觉得很舒服的，（其实我也没开过别的车）；内部空间比较满意，前排后排我都坐过，并没有局促的感觉；只是磨合期的油耗比较高，大概百公里在 11.5 左右，不过行车电脑显示的平均时速也只有 15.7 kmh，期望磨合过后能有所改善。

重点说一下网上诟病比较多的几点：

起步肉，加速无力：以前没怎么开过不太明白，现在大概明白网上说的是怎么回事了。由于是电子油门，踩下去后，给油会有大概 1、2 秒的延迟，所以会感觉这个时候根本没有加速，但是如果保持油门深度不变，慢慢速度就提起来了；按照网上所说的两脚油门的方法，倒也不觉得肉，总归舍得给油的话，即使是低档加速也是很猛的。前天晚上在一环路上等红灯，我在中间车道最前排，左边是辆奥迪，右边是出租车。变灯后，两脚油门，奥迪和出租车立即被抛在后面了。不过油门踩的也比较猛，对于磨合期的车，还是不能这么干……

换档顿挫：升档的时候倒没觉得，降档的时候，尤其是 50 码减到 40 码时能明显的感觉到。开过我车的同事和朋友都感觉到了。但据开 307 MT 的吴同学说，虽然有，但是肯定不会比手动换档的顿挫更明显……

新车车内异味重：异味真的是很重啊，朋友说像烤鱼片的味道…… 不过在淘宝上买了几个竹炭包放在车里，有明显的改观。现在只有刚刚上车的时候比较明显，开窗跑几分钟后就闻不到了。

后排空间局促：这个我真的不觉得，可能是我没坐过后排空间大的车…… 我 184cm 的身高，坐在后座，膝盖远碰不到前排座椅，头离车顶也还有些空间，至少不会觉得比速腾出租车更局促……

其它的日后再补充吧。另外，对于咱新手司机来说，小擦挂真的还是难免。才两个星期，就已经发生三次擦挂了：静止时被电瓶车主动擦挂一次、停车时擦挂旁边石柱一次、停车场转弯擦挂过道车辆保险杠一次…… 还有租到的停车位有点小，给旁边的车留了个字条，于是对方非常配合的每天都尽量留出较大的空间给我。若不是这样，可能根本就停不进去，每天也要花好多功夫停车。所以每次路过别人宽大的停车位，一次就能顺利入库那种，就羡慕不已……

买了车以后一直都想好好拍几张照片，但是买车当天晚上就开始一直下雨，车身上全是灰和雨点，也就一直没洗车。直到上周六天看起来放晴了一些，才去把车洗了。昨天开到万达广场附近的东湖公园，找了个又能停车风景也还算可以的地方拍了几张。可惜前次把相机 ISO 开到 1600 忘了调回去，于是就在大太阳下用 1600 的 ISO 拍了以下照片，噪点是难免的了。

(查看所有雪佛兰科鲁兹照片)

甘孜莲花湖续篇：折多山口

2009-09-22T13:18:00.001+08:00

从莲花湖回到驻地后，我们立即就赶往新都桥，好在那里过夜。第二天睡足后，就开始了回成都的行程。

途经折多山口时，天气不错，于是停车了一小时，使我们目睹了难得一见的云海美景。当然，仍然还是有代价的，那就是在海拔 4300 米的山上爬上大约 20 分钟的台阶……

云海

云海及周围的山脉、公路

白塔

经幡

远山

结冰的经幡

山脊

(查看所有折多山口的照片)

五一长假：甘孜莲花湖

2009-09-21T11:10:00.005+08:00

今年五一黄金周的时候，去了莲花湖。四川省境内有好几个叫“莲花湖”的旅游景点，因此标题上写的是“甘孜莲花湖”，以示区别。这个风景区位于四川省甘孜藏族自治州康定县普沙绒乡境内，是一处尚未开发的处女地。因此无论你在 Google 地图上怎么搜“莲花湖”都是搜不到的，所以我特地标了出来，让大家知道甘孜莲花湖在 Google 地图上的位置。

另外，在网上又找到了这样一段描述文字，我想足以给人一个去那里的理由：

这里雪山环抱、阳光纯净、天空湛蓝，到处都是绿毯般的高山草甸、灿若繁星的野花、蓝宝石的高原湖泊、银链般的溪流、无声注视着我们的康巴骏马，还有在风中飘摇的旧色经幡……

莲花湖因海中生有莲花而得名，又名合合海子。这里，草是吉祥的草，树是如意的树，莲花海亦如明镜，温泉雾云缭绕，蜿蜒流淌的俄玛河盘旋在山谷之间，炊烟弥漫的乌金昌德寺，巍峨庄严，充满神话的气息。

然而，实际上，要看美景，还是要付出代价的。由于路途遥远，而且“5·12”以后川内很多盘山公路都受到了不同程度的损坏，加上去之前的一个星期一直在下雨，导致我们沿途不断的碰到修路单边放行、山体滑坡、堵车等问题，使得原本计划十来个小时的路程，走了整整 24 个小时才到。尽管我们 4 月 30 日下午 7 点左右就出发了，结果到了 5 月 1 日晚上 7 点才到莲花湖的林场驻地，不可谓不辛苦，甚至有团员因长途的劳顿败坏了兴致，要求立即返回成都。但看了第二天的美景，我们才觉得，这一切都是值得的。

我们的驻地，实际上是莲花湖林场管理员生活的地方，接待能力非常有限。然而，这个未被开发的人迹罕至的地方，在黄金周仍然吸引了五、六车的游人，无奈饭堂也被改成了休息的地方，驻地中间的空地也搭起了帐篷。虽然一夜没有睡好，但第二天早上起来，发现因为一晚上的大雪，整个世界已经是银装素裹，人的精神也为之一振，困意顿时没了。

我们的林场驻地，其实只是当地藏民的小山村

房子周围的篱笆

驻地门口的一弯河水，名曰“月亮湾”

下了整夜的雪，连树枝也都压弯了

蜿蜒的河道，还有点九寨的感觉

没走多久，太阳就出来了。就像彩色笔一般，被太阳照到的地方，立马就有了颜色

彩虹也出来了

烂漫的山花

烂漫的山花

正在吃草的牦牛

大约中午的时候到了有温泉的地方。由于时间和体力都不够到达最终目的地了，于是我们就在温泉边休息了一会儿，不知不觉，周围的雪全部都化完了。整个世界，仿佛一下子从冬天变成了春天。

开阔的草场，雪已经完全融化

天上出现了心型的云朵

周围的雪山仍然常年被冰雪覆盖

早上，冰天雪地

下午，春意盎然

下午在回到驻地的路上，我们在和早上同样的地方又拍了一张照片。同一个地点同一天拍的照片，看起来就像是两个完全不同的季节。

(查看所有甘孜莲花湖的照片)

预定雪佛兰科鲁兹

2009-09-08T20:23:00.009+08:00

说买车的事情已经很久了，但是因为一直手头上没什么钱，也没认真考虑。现在公司已经决定要搬到高新区软件园，搬家的日子就在九月底，迫在眉睫了。从现在住的地方到公司新址，没有直达的公交，转车单程都至少一个小时，高峰期可能花费的时间更久；而之前打的上下班比养车要省钱的说法，现在也站不住脚了，因此不得不把买车的事情提上日程。

网上查了很多资料，看了无数论坛帖子，也到 4S 店去看了几次，开始基本锁定的是标志 307 和别克凯越，前者吴同学开着，一直赞誉有加，而后者也有不少年龄层次的朋友在推荐说性价比很高。直到上个月底 Tyrael 推荐，雪佛兰科鲁兹这款车才进入我的视线。

先在爱卡科鲁兹专区上看了图片，觉得外形还不错，刚好前一个周末建国在幸福梅林 4S 店搞游园活动，于是就去看了一下。可惜雪佛兰品牌在那边没有专卖店，只看到路边停着的一辆黑色。和销售代表谈了一下，但他不清不楚的谈吐和闪烁其词的态度，让人实在产生不了购买的信心。于是第二个周末专程又到机场路的雪佛兰 4S 店看了一下，一进门就被大厅正当中的冰海蓝科鲁兹深深吸引了。这次的 MM 销售不错，问什么对答如流，购买流程，按揭方式介绍的清清楚楚，并且也安排了试驾试乘。不要问我起步是不是肉的问题，我 4 年没有摸方向盘了，对这问题实在没有答案。

问了一下订车的话多久可以拿车，MM 说如果订 1.6 SL AT，立即就可以提，因为已经有一辆在 4S 店，只是改装成了运动版；否则的话要等两周左右，已经在运往成都的路上了。两周倒是可以接受，不过在到底是要 1.6 SL AT 还是 1.6 SE AT 的问题上，倒是犹豫了很久。

高配的 SE 要比低配 SL 贵一万整，但是多了天窗、侧安全气囊、前雾灯、后碟刹以及增大的 16 吋轮毂。经过了半天的纠结，最后还是选择了 SE，其它的倒不是很重要，只是低配 SL 的后刹车是鼓刹，心里头觉得不是很可靠。另外科鲁兹车身较重，大一些的轮毂应该更适合吧。

交了 3000 订了 1.6 SE AT 的冰海蓝，上周末又去办了按揭手续，交了首付款，今天终于等到 4S 店通知提车的好消息了。可惜明天公司要开背时的会，要等到后天才能提车了。希望到时候一切顺利。

永远的流行天王

2009-06-26T14:40:00.005+08:00

早上还没出门就听到新闻说“美国流行歌手迈克尔·杰克逊在洛杉矶去世，终年 50 岁”。若不是央视新闻，我会非常怀疑这条新闻的真实性…… 前两个月还在宣传将于 7 月在伦敦开演唱会，举办方称他身体状况良好，怎么会突然因心脏病去世呢？然而，Michael Jackson 应该是真的离开我们了，留给世人震惊和无限的遗憾……

2006 年 4 月摄于洛杉矶好莱坞星光大道

听 Michael Jackson 已经有年头了，从初中开始，细数有 16 年了。听的第一张专辑是《Dangerous》，听的第一首歌自然就是《Jam》，后来没多久就去买了《Dangerous》的正版 CD，再后来又相继收藏了《BAD》、《Off the Wall》、《HIStory》、《Blood on the Dance Floor》以及最后的《Invincible》。可惜未能找到最后一张未在国内发行的纪念专辑《King of Pop》。

Google 黑板报放出了消息，谷歌音乐制作专题纪念迈克尔•杰克逊的音乐生命，可以找到几乎所有的专辑和歌曲。

MJ 的音乐超越了国界、种族和年龄，整整影响了两代人，我听不懂半句英文、很少听流行乐的妈妈，也成为了他的歌迷。她曾不止一次跟我提到，在退休后，我去上学爸爸去上班一个人在家的时候，她常常会翻出 MJ 的 CD 或者 MV 自己一个人欣赏…… 今天我在 QQ 上告诉妈妈他的死讯，妈妈说已经从早上的新闻上看到了，她说：“太可惜了，我挺喜欢他的，要是能够亲眼看到他的现场表演就好了……”

让我们记住 Michael Jackson，记住他的歌、他的舞蹈、他的音乐录影带以及他所投身的慈善事业，记住这位永远的流行天王。

变形金刚：大黄蜂在万达影院与影迷亲切互动

2009-06-24T11:37:00.005+08:00

至从过了 25 岁以后，就很少熬通宵了，甚至很少超过凌晨 2 点睡觉，更不用说半夜去看电影的首映场。《变形金刚 2》是个例外。

我一直认为《变形金刚》作为当年热播的系列动画片，由于受众年龄偏低，剧情相对简单，也不大谈得上逻辑，因此拍成电影，就成了一部纯粹的特效片。也正因为如此，可以让人抱着爆米花，踏实地坐下来，放下逻辑，好好享受这场视听大餐。两年前坐在电影院第三排看完第一部时，我的印象就是满屏幕的金属片乱飞，伴随着儿时的记忆，让人热血沸腾，并热切地期盼着两年后的续集。

昨晚看完第二集的首映后，感觉完全值回票价，没有枉费半夜到电影院熬到凌晨三点，又一次找到了当初热血沸腾的感觉。由于昨天下午提前在万达影院的网站上定好了座位，因此相比起看第一集时憋屈的视角，这一次的座位能够更好的观赏这些包括机器人打斗在内的高速运动的画面，使这场电影真正成为一场视听盛宴。

相比起第二集来，第一集更像是投石问路。第二集展现了几倍于第一集的金刚，更加入了堕落金刚、合体的大力神等元素。机器人打斗场面也不再是近景镜头下的金属片横飞，加入了许多中景和远景镜头和近景切换，让人不但能够清到机器人射击加肉搏硬派格斗的动作，在一声声金属铿锵的碰撞声中也能体会到特有的紧张感。

特效以外，搞笑和恶趣味的内容，也绝对不比上一集少。大黄蜂依然多愁善感，特工西蒙还是那么踌躇满志，而山姆的母亲则更加的神经质。剧情方面，这一集讲解了博派和狂派战争的起源，鉴于很多同学还没看，因此就不过多剧透。影片最后虽没有特别留下伏笔，但相信《变形金刚 3》一定会在不久的将来和我们见面。

昨天在万达锦华店，电影开场前半个小时，售票大厅赫然出现了一具真人比例大小的大黄蜂，和影迷们亲切互动，不但摆出各种造型和影迷合影，也不时作出搞笑动作活跃气氛，引得现场里三层外三层的围观…… 不过面对影迷们要求变形的呼声，“大黄蜂”始终未能让大家如愿……

MSN Messenger 十周年活动

2009-06-22T16:44:00.003+08:00

去年 11 月腾讯搞了个 QQ 十周年纪念的主题活动，而今年，有更多的互联网上熟悉的面孔也迎来了十岁生日……比如，MSN Messenger，也开展了一个“十年相知恒有信”的活动，登录后不但可以查到自己在什么时候注册，也能参加一些诸如寄语啦感言啦之类的……

查了一下，我注册 MSN Messenger 的时间是 2000 年 8 月 23 日 13 时 32 分 43 秒，比我想象的早一些，细数起来，到现在用了也差不多快 9 年了…… 目前，基本上 QQ 和 MSN 是同步上的……

另外，Google 的 Blogger 也十岁了。Blogger Buzz：Blogger is Turning 10（可能需要翻墙）。

我应该是在 2005 年“十·一”黄金周前某一个下午等下班时注册的 Blogger，到现在也有四年半的时间了…… 开始还写很多阿猫阿狗的文章，现在读起来也觉得很青涩，偶尔也有些技术文章，不过由于朋友们的抱怨而把技术类文章移到了另外一个专门的 Blog：“月蝎研究”，避免非技术专业的朋友看到风马牛不相及的文章而沮丧……

现在也比较少写生活琐事、牢骚以及阿猫阿狗的东西了，因此可能想来这里窥视个人生活的朋友们越来越失望了……倒是慢慢的以游记、美食、影评、电子产品的介绍性文章为主，个人觉得这样比较言之有物，好过无病呻吟。麻烦的事每次出去拍一堆照片，后期的整理和处理非常花时间，到现在 3 月份出差去罗马和巴塞罗那的照片都还没整理出来，“五·一”去莲花湖的也还差一半…… 不过早晚还是会贴出来的，多少还是有点精彩的值得介绍的东西……

评论功能修复

2009-05-26T18:37:00.001+08:00

刚刚发现 Blog 的评论功能不能用了，提交后一直显示等待。查了一下，发现是 GFW 的问题。

自 5 月 16 日，Blogger 及托管站 BlogSpot 再次被封，导致域名 blogger.com 以及 blogspot.com 全部无法访问。而我的评论系统，是靠通过 Blogger 的 Feed 地址，由 AJAX 和 Blogger 之间通讯实现读取；由 AJAX 直接向 Blogger 的评论表单处理 URL 发送 POST 请求实现提交。这两项功能都是基于 www.blogger.com 域名的。前者所用的 Feed 地址由于先前早已被封，并通过朋友在 DreamHost 的主机上放了一个 PHP 的中转程序，所以评论列表功能一直可以用，但是评论提交是直接 POST 的，www.blogger.com 被封，所以评论自然就失败了。

没办法，刚刚改进了一下我的 HTTP 中转程序，实现了 POST 的功能，现在评论功能已经修复了。只是整个数据流程要经历“本地网页 » blog.windia.net » DreamHost » www.blogger.com » DreamHost » blog.windia.net » 本地”这样漫长的路径，因此提交评论可能需要数十秒的时间，但聊胜于无吧。希望 GFW 早日放过 Blogger，这样功能就能完全恢复正常了。

另外，修改了一下模板，把 blogger.com 上引用的 CSS 以及 JS 文件的地址都改由 DreamHost 上的 HTTP 中转读取，这样在打开 Blog 页面时，浏览器不用再等待这些文件的 HTTP 请求超时，速度应该能快不少。

行李超重

2009-04-06T23:42:00.002+08:00

3 月 31 日坐东航的航班回国，下午 13:40 的飞机。由于帮同事朋友们带了不少东西，另外也还要带工作用的十多二十部手机以及一台 Mac Mini 电脑，加上 Erlang 培训时发的书、资料以及书包，东西已经远远多于一个月前来时的行李，不得已另外买了一个中号的行李箱，花了近四个小时才把所有的东西打包整理好，另外提前一天就预约好出租车第二天上午 9:40 来接我，以防坐 RER 火车因携带两个大行李在途中进出车站出现问题耽误行程。

在我的精心安排下，不到 11 点就到了巴黎戴高乐机场，到印象中的 Terminal 2B 去办退税。到了柜台前，却发现已经排了一大批人，看起来是来自中国北方的一个旅行团，导游像教小学生一样，给团员讲解准备护照、哪张递进窗口，哪张自己留着…… 无奈，只有排在他们后面等。

大约 20 分钟后，他们终于办完轮到我。可是官员却惊讶的问我，你直接回中国？我说，是啊没错。她说你的航班不是这个 Terminal，应该到你航班所在的 Terminal 去办退税。于是我灰头土脸的去问咨讯柜台，被告知航班在 Terminal 2F。我这才想起来，两年前在这里办退税时，航班是去苏黎世的。

花了大概又 20 分钟步行到 Terminal 2F，找到了对应的退税柜台，那官员不会英文，看了下退税单，然后一边说了句什么，一边用两只手指指着自己的双眼。我愣了半天才听明白她说的是：Louis Vuitton。别的不感兴趣却偏要看 LV 的钱包，只好用上吃奶的力气，把无比沉重的行李箱从手推车上取下来，打开来看了又放回去……

办完退税 Check-in，问题来了。只能带 30KG 的行李，而我两件行李一个 24 KG，一个 40KG，显然是超重了。记得以前也超重过一次，一个年纪比较大的和蔼大妈说这次就算了，以后要注意重量，估计那次超得不错，而这次超过了两倍还多，估计是没那么容易蒙混过关，当然这也是在预料之中的事情，反正就是加钱嘛。

柜台小姐很客气的跟我说，按照规定，每超重一公斤要另收 46 欧元，现在超重了 34 公斤，一共是 1572 欧元，您确定吗？

她的语气带着几分坚定，显然她也觉得这太荒谬了，任何一个正常人都不可能因为行李超重而另掏一份比来回机票本身还贵的费用。且不谈这是否合理，公司是不是给报销，就算我愿意掏我现在现金加信用卡也掏不出这么多了。

可是话虽这么说，总不能把行李扔了吧，那里面的东西价值也远远超过 1572 欧元啊。我问她，我能不能把其中一个作为手持行李带上飞机，只托运其中一个？她说没有办法，因为任何一个都太大而且太重。于是我就彻底没办法了。

柜台小姐倒很轻松，显然这不是她第一次遇到这种事情了。她告诉我，可以到楼下找一个叫做 Baggage du Monde 的柜台，他们承接行李运送服务，价格比这里超重要便宜很多。

听了她这一席话，好像看到天使翅膀从她身后展开来，闪耀着圣洁的光芒。您可真是我的救星啊，有这方法该早点告诉我啊，我差点以为我得找个垃圾桶，打开行李开始一件件计算每件东西到底是扔划算还是留划算了……

刚准备走，她又叫住我，说现在已经 12:20 了，而你的航班是 13:40，你得动作快，最好在 40 分钟内回来……

到机场最底层找到了这家物流公司，价格确实便宜多了，大概每公斤 5 欧元，但另外要收税以及包装费，我托运了其中较重的 40KG 的行李，一共是 299 欧元。虽然也是比我想象中贵很多，但至少我现在给得起了，说起报账也不至于那么离谱。

终于在 13:00 前回到 Check-in 柜台，那天使般的柜台小姐看到我，直接示意我不用排队到她台前，迅速的帮我打印了登机牌，还特意告诉我，行李直接到成都拿就好了。她也不忘问我，你托运另外那个行李花了多少钱，我说 299，她笑了笑，说：Ah! That's better. 我心想您还真客气，这哪是 better 啊，简直就是 much much better。不过事后证明，因为航班没有共享航班号，行李必须在上海转机时领取。我也是吃了去年的亏，多了个心眼在上海转机时问了一句，不然又麻烦大了…… 所以从国外回来，尤其是搭乘国内航班时，千万不要轻易相信他们说的行李直达目的地的说法，一定要在转机的时候问清楚，尤其尤其是从法国回来……

托 Baggage du Monde 办的行李周六到了成都，通过单号在网上可以查，但必须亲自到双流机场货运中心领取。可麻烦的是周六正逢清明节假期，成都海关不上班，没有办法办理报关查验手续，星期一又跑了一次才拿到，两次跑机场出租车都花了 200。幸亏当时留了个心眼，行李内容填的“书籍和个人电脑”，不然搞不好收关税又要多出一笔。

经过这次教训，以后一定会格外注意行李超重问题了。不然不仅代价昂贵，而且过程也很麻烦。

最后，需要解释一下。这篇日志写于五月底，回来都快两个月了。一直在写之前的内容，主要是因为忙没有时间处理照片，同时又希望拍照游览发生的时间和日志的时间对应起来。但同时，这又造成各自动通知系统以及搜索引擎都认为是两个月前的帖子。所以发了这篇以后，三月底巴塞罗纳、罗马的游记和照片会在处理完以后按写日志的时间发布，以便大家能够通过 RSS Feed、Live Profile 等途径及时获得更新。

Hippopotamus

2009-03-18T22:47:00.002+08:00

有次到 Rue Berger 的小超市去买饮料，路过一家叫做 Hippopotamus（英语，意为“河马”）的餐厅，外面广告招贴上的牛排照片拍得甚是诱人，于是叫来同事去吃。店内环境、菜色品种、味道也都不错，价格也比较适中，三个人一般在 50-60 欧元之间，强烈推荐烤鸡肉串和烧烤排骨（Barbeque Ribs）。地址为：29, Rue Berger, 75001 - Paris。

餐厅环境

餐厅环境

烤鸡肉串，可以选择点 2 串、3 串或者 4 串，不错的头餐

牛排（配青豆）

牛排（配薯条）

Pizza Roma

2009-03-16T21:40:00.004+08:00

同事说上次来巴黎出差时，在南边有家意大利的 Pizza 店很不错，名字就叫做 Pizza Roma。于是下班后我们同去。地址为：61 Avenue du Maine 75014, Paris。点击查看 Google 地图。

这里有十几种不同口味的 Pizza，也有各种意大利面和通心粉，但说实话和其它家的 Pizza 及意大利面相比并无更多特色，但口味确实是比较地道。面饼松软可口，面也筋斗。餐厅环境不如之前说的蒙马特的 Il Tavoliere 餐厅，但人均花费相对也少些，20 欧左右就能吃得很好了。

值得一提的是这家的沙拉实在是霸道，很大的一份不说，而且各种食材、颜色搭配非常诱人，不但能吊起你的胃口，足够的份量也能满足你的胃口！

主厨沙拉：蔬菜、乳酪、干火腿、番茄、橄榄

纯素沙拉：蔬菜、胡萝卜、番茄、玉米、橄榄和鸡蛋

塞纳明媚的午后

2009-03-15T23:53:00.005+08:00

上次说到，在巴黎如果有风和日丽明媚的天气，上午适合去蒙马特高地的圣心堂（Basilique du Sacré Coeur）远眺，而下午适合到塞纳河畔晒太阳、坐游船。

从蒙马特山上下来后，我们就乘地铁 4 号线到 Cité 站下，已经是中午时分。在巴黎圣母院附近的餐馆吃过午饭，我们开始沿着塞纳河边向西边散步。午后的阳关很明媚，晒在身上也很暖和，整个人都觉得懒洋洋的……

河边有很多人悠闲地享受午后的阳光

鸽子也来凑热闹

古朴的河边小径，带有历史的味道

河边小路，人们或躺或坐，绝对不会有好事的记者来打搅

沿着河走了大概两个小时，到了 Pont de l'Alma 桥头，觉得有些累了，便从 Alma Marceau 站乘地铁到 Trocadéco 站。从地铁站出来，就可以看到高耸入云的艾菲尔铁塔（La Tour Eiffel）。


上午逆光的铁塔显得冷峻而威严	下午顺光的铁塔显得温暖而亲切

穿过夏洛特宫（Palais de Chaillot），过 Pont de d'Iéna 桥，从东南桥头旁的台阶下去，就可以看到一排乘坐塞纳河游船的码头。花 11 欧元，就可以乘坐游船，沿塞纳河欣赏沿岸的风景和名胜古迹。游船在过西岱岛（Île de la Cité）和圣路易岛（Île Saint-Louis）后调头并原路返回，旅程在起点艾菲尔铁塔脚下的 Pont de d'Iéna 桥结束，全程大约为 1 小时。

在夕阳的照耀下，塞纳河两边的建筑像被镀上了一层黄金，庄严而绚丽……

西岱岛和巴黎圣母院

夕阳下塞纳河两边的建筑

夕阳下塞纳河两边的建筑

夕阳下塞纳河两边的建筑

太阳下山前映在河面的夕阳

(查看所有“午后塞纳河及艾菲尔铁塔”照片)

圣心堂 / Basilique du Sacré Coeur

2009-03-15T23:11:00.003+08:00

经过了周六的阴霾，周日是个风和日丽的日子，而像这样的好天气，在巴黎最适合到蒙马特山上的圣心堂（Basilique du Sacré Coeur）远眺，或者到塞纳河上乘游船。前者适合在早上，后者适合在午后。

乘地铁二号线到 Anvers 站或者 4 号线到 Château Rouge 站，出地铁站后不用担心找不到方向，因为朝着地势高的地方走就行了。圣心堂位于巴黎市的蒙马特山顶上，是最高的地方，也正因为如此，在圣心堂前的威利特广场（Square Villette）上有极宽阔的视野，可以看到巴黎全貌。

从东方的阶梯向上，看到的圣心堂

在圣心堂前鸟瞰巴黎全貌

1870 年的普法战争之时，巴黎被普鲁士军队包围长达四个月，所有的粮食食物均被吃的一乾二净，此时有两位信奉天主教的商人 MM. Alexandre Legentil 和 Hubert Rohault de Fleury 发愿：如果法国可以从这一次战乱中脱险，他们将盖一座教堂献给耶稣的心。战后两人为了还愿，1872 年起在巴黎大主教 Cardinal Guibert 批准与主持下，由 Paul Abadie 担任建筑师，1875 年在蒙马特山顶上动工兴建教堂，直到 1914 年才落成,但当年又因一次世界大战爆发德军入侵，使得献礼延至一次大战后的 1919 年 10 月 16 日才举行。

和巴黎的大多数哥特式教堂不同，圣心堂的建筑是罗马-拜占庭式（Romano-Byzantine）风格，设计灵感来自君士坦丁堡的圣索菲亚大教堂（Saint Sophia）和威尼斯的圣马可大教堂（Saint Mark's）；圣心堂的圆顶有 83 公尺高（海拔200公尺），据说可以远眺达 50 公里外，是巴黎仅次于艾菲尔铁塔的最高点。这座献给耶稣之心的教堂在兴建之时是颇为特殊的，因为当时大多是兴建献给圣母玛丽亚的教堂。

圣心堂前青铜雕塑

圣心堂前耶稣雕像及青铜雕塑

在门前阶梯仰望圣心堂

圣心堂侧面

圣心堂后方

远看圣心堂

圣心堂居高临下，以其白色的大拱顶着称，巴黎人于是称它是白教堂。从教堂正门最上方即可看见耶稣雕像，大门入口处的浮雕也描述种种耶稣生平事迹。其实圣心堂最吸引人的地方不只是教堂本身，圣心堂前方阶梯的广场，总是有许多街头艺人在此表演，或歌或舞、或弹或唱，是消磨周末的最佳去处，难怪总是人满为患。

圣心堂和在广场阶梯上晒太阳的人们

教堂前广场上表演小提琴的艺人

教堂后方充满艺术气息的街道

教堂后方充满艺术气息的街道

接近中午时分，在通往圣心堂的步行街上熙熙攘攘的人群，比起节假日的春熙路来丝毫不逊色。

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